LA NOTIZIA: Guerra in Iran, precipita un aereo cisterna americano in Iraq: il Pentagono parla di “incidente in volo”, ma non è ancora chiaro cosa sia successo
Un aereo cisterna KC-135 americano, impegnato nelle operazioni militari contro Teheran, è precipitato in condizioni ancora poco chiare durante una missione di rifornimento in volo. Secondo il comando militare statunitense lo schianto sarebbe avvenuto dopo un incidente tra due velivoli nello stesso spazio aereo, uno dei quali è riuscito ad atterrare mentre l’altro, ossia il KC-135, si è schiantato rovinosamente al suolo.
Guerra in Iran, precipita un aereo cisterna americano in Iraq
Al momento non è chiaro se l’incidente sia stato provocato da una manovra errata oppure se ci sia stato un qualche evento esterno che ha causato lo schianto. Cosa ancora peggiore è che l’equipaggio, almeno tre militari, risulta disperso con le squadre di ricerca degli Usa che stanno scandagliando la zona desertica e isolata dell’Iraq occidentale in cui è precipitato l’aereo cisterna.
Hormuz, il collo di bottiglia del petrolio
In tutto questo, la guerra in Iran continua a infuriare. Particolarmente critica è la situazione nello Stretto di Hormuz dove il blocco al transito delle navi, a causa della minaccia dei pasdaran, sta creando uno schock energetico globale perché da quel piccolo lembo di mare passa circa un quinto del petrolio mondiale.
Difficile che lo Stretto di Hormuz torni navigabile a breve visto che la nuova Guida Suprema dell’Iran, Mojtaba Khamenei, nel suo – fin qui unico – intervento pubblico ha detto che il mondo deve arrendersi davanti al fatto che il blocco è destinato a durare a lungo, con le inevitabili ripercussioni sul prezzo del petrolio che continua a salire giornalmente.
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War in Iran, a U.S. tanker plane crashes in Iraq: The Pentagon is speaking of a “flight incident,” but it is not yet clear what happened.
An American KC-135 tanker aircraft, engaged in military operations against Tehran, crashed under unclear circumstances during a refueling mission in flight. According to the U.S. military command, the crash occurred after an incident between two aircraft in the same airspace, one of which was able to land while the other, the KC-135, crashed violently to the ground.
War in Iran, American Tanker Plane Crashes in Iraq
At this time, it is not clear whether the incident was caused by a mistaken maneuver or if there was some external event that caused the crash. Worse still is that the crew, at least three military personnel, is missing, and U.S. search teams are scouring the isolated desert region of western Iraq where the tanker plane crashed.
Hormuz, the Oil Bottleneck
All of this, the war in Iran continues to rage. Particularly critical is the situation in the Strait of Hormuz, where the blockade of ship transit, due to the threat of the Pasdaran, is causing a global energy shock because approximately one fifth of global oil passes through that small sliver of sea.
It is unlikely that the Strait of Hormuz will return to navigability soon, as the new Supreme Leader of Iran, Mojtaba Khamenei, in his – so far – only public intervention, stated that the world must accept the fact that the blockade is destined to last long, with the inevitable repercussions on oil prices which continue to rise daily.
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LA NOTIZIA: Il caro carburanti è un salasso: inarrestabile la corsa del diesel ormai sopra i 2 euro al litro. Male anche la benzina stabilmente oltre 1,8 euro al litro
Passano i giorni ma il prezzo dei carburanti non accenna a frenare la sua corsa che si sta trasformando in un salasso per gli automobilisti italiani. Un trend che va avanti dall’inizio della guerra in Iran e che ha spinto la benzina a oltrepassare la soglia psicologica di 1,8 euro al litro nella media nazionale self service. Si tratta di un livello che non si vedeva da più di un anno.
Ben peggiore la situazione del diesel che continua a stabilire, restando ormai stabilmente oltre i 2 euro al litro.
Il caro carburanti fa paura
Secondo le rilevazioni di Staffetta Quotidiana, basate sui dati comunicati all’Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, la benzina self service si attesta in media a 1,802 euro al litro, mentre il diesel arriva addirittura a 2,013 euro al litro. Nel ‘servito’ la benzina sfiora 1,94 euro al litro, mentre il diesel supera agevolmente la soglia dei 2,14 euro al litro.
Un’emergenza che sulle autostrade è ormai fuori controllo, con la benzina self service arrivata a 1,886 euro al litro, e il gasolio a 2,066. Numeri shock per il ‘servito’ che in autostrada vede la benzina toccare quota 2,139 euro al litro, mentre il gasolio – sempre in modalità ‘servito’ – arriva adedirittura a 2,316 al litro.
Per quanto riguarda i carburanti alternativi, il GPL resta attorno a 0,703 euro al litro mentre il metano viaggia vicino a 1,487 euro al chilo.
Mercati agitati e piccoli ritocchi, ecco gli effetti della guerra di Trump all’Iran
Com’è facilmente intuibile, a causare questo trend rialzista è la guerra in Iran che, purtroppo, sembra lontana dal concludersi. Per questo i mercati petroliferi restano nervosi, con le quotazioni del greggio che continuano a oscillare pericolosamente.
Malgrado ciò, fortunatamente qualche piccolo ritocco verso il basso c’è stato con IP che ha tagliato due centesimi su benzina e diesel, mentre Tamoil ha limato di un centesimo il gasolio. Quel che è certo è che la situazione resta preoccupante e se la guerra dovesse prolungarsi, non si escludono nuovi ritocchi verso l’alto dei prezzi dei carburanti.
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High fuel prices are a rip-off: the price of diesel is unstoppable, now above 2 euros per liter. Gasoline is also stably over 1.8 euros per liter.
Days pass, but the price of fuel shows no sign of slowing its relentless rise, which is turning into a hefty expense for Italian motorists. This trend has been ongoing since the start of the war in Iran and has pushed gasoline beyond the psychological threshold of 1.8 euros per liter at self-service stations. This is a level not seen in over a year.
The situation is even worse for diesel, which continues to stabilize, remaining consistently above 2 euros per liter.
The rising cost of fuel is frightening.
According to Staffetta Quotidiana’s findings, based on data released by the Ministry of Enterprises and Made in Italy’s Price Observatory, self-service gasoline averages 1.802 euros per liter, while diesel reaches 2.013 euros per liter. In “attended” stations, gasoline approaches 1.94 euros per liter, while diesel easily exceeds the 2.14 euro per liter threshold.
An emergency that has become out of control on highways, with self-service gasoline reaching 1.886 euros per liter and diesel 2.066. Shocking figures for “attended” stations, where gasoline reaches 2.139 euros per liter, while diesel reaches an astonishing 2.316 euros per liter – always in “attended” mode.
Regarding alternative fuels, GPL remains around 0.703 euros per liter while methane travels near 1.487 euros per kilogram.
Turbulent markets and minor adjustments are the effects of Trump’s war with Iran
As easily discernible, this rising trend is caused by the war in Iran, which, unfortunately, seems far from over. This has made the oil markets nervous, with crude oil prices continuing to fluctuate dangerously.
Despite this, fortunately, there have been some minor downward adjustments with IP cutting two cents on gasoline and diesel, while Tamoil shaved a cent off the gasoil. What is certain is that the situation remains worrying and if the war were to continue, new upward adjustments to fuel prices are not ruled out.
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LA NOTIZIA: Omicidi di terra e di mare
Non faccio che pensare a quelle 160 bambine di una scuola elementare uccise da un missile in Iran. Povere creature. E nessuno pagherà.
Magda Bonetti
via email
Gentile lettrice, se c’è una cosa certa al mondo, è che nessuno pagherà per quel crimine. Anzi, è prudente non ricordare il nome degli assassini, come sa un giornalista che durante la rassegna stampa in tv ha detto: “La scuola delle bambine, colpita da (pausa)… non si sa chi”. Pronunciare i nomi dei due presunti padroni del mondo, Usa e Israele, gli sembrava troppo pericoloso per la sua carriera. Al confronto della barbarie israelo-americana, la guerra ucraina è un torneo di antichi cavalieri e Putin un Re immacolato. Comunque, il missile sulla scuola può essere stato un errore tecnico o umano. Invece non c’è scusante nell’affondamento della fregata iraniana nell’Oceano Indiano il 4 marzo. La nave, dopo aver partecipato a un’esercitazione congiunta in Sri Lanka, faceva ritorno a casa. Era disarmata perché l’esercitazione richiedeva di avere a bordo solo proiettili a salve. Giunta al largo, è stata affondata con un siluro da un sommergibile Usa che l’attendeva. Gli americani non si sono mossi neppure per salvare i naufraghi, come vorrebbe la legge del mare. 148 morti e 32 superstiti tratti in salvo dalle navi dello Sri Lanka. Una strage a freddo, una vergogna, un crimine di guerra. Ma, vede, il Segretario alla Difesa Hegseth è colui che, a detta dei giornali Usa, quando un comandante chiese il permesso di salvare tre pescatori venezuelani sopravvissuti a un missile, rispose: “No, ammazzateli”. Questa non è guerra: questi sono omicidi di terra e di mare.
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Murder on land and sea
I’m only thinking about those 160 elementary school girls killed by a missile in Iran. Poor creatures. And no one will pay.
Magda Bonetti
via email
Dear reader, if there’s one thing certain in the world, it’s that no one will pay for that crime. In fact, it’s wise not to remember the names of the assassins, as a journalist said during a press review on television: “The school of the girls, hit by (pause)… we don’t know who.” He found it too dangerous for his career to pronounce the names of the two presumed masters of the world, the US and Israel. In comparison to the barbarity of Israeli-American, the war in Ukraine is a tournament of ancient knights and Putin an immaculate king. However, the missile on the school may have been a technical or human error. Instead there is no excuse for the sinking of the Iranian frigate in the Indian Ocean on March 4th. The ship, having participated in a joint exercise in Sri Lanka, was returning home. It was disarmed because the exercise required only salvo shells on board. Having reached the open sea, it was sunk by a US submarine that was waiting for it. The Americans didn’t even move to save the drowning men, as maritime law dictates. 148 dead and 32 survivors were rescued by ships from Sri Lanka. A cold-blooded massacre, a shame, a war crime. But, you see, Secretary of Defense Hegseth is the one, according to US newspapers, who when a commander asked for permission to rescue three Venezuelan fishermen who had survived a missile, replied: “No, kill them.” This is not war: these are murders on land and at sea.
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LA NOTIZIA: Ucraina, ripartono i negoziati ma le trattative sono già in salita
I negoziati tra Russia e Ucraina potrebbero riprendere la prossima settimana, ma le probabilità che si rilevino un fallimento sono già altissime. Tanto più nell’attuale, caotico, scenario geopolitico, con la crisi in Medio Oriente e la guerra in Iran che avvantaggia Mosca e che Vladimir Putin ha intenzione di utilizzare a suo favore. Il presidente ucraino, Volodymyr Zelensky, ha comunicato che gli Stati Uniti hanno proposto un nuovo round di colloqui mediati da Washington per cercare uno spiraglio verso la fine della guerra.
Gli Usa propongono nuovi negoziati trilaterali a Russia e Ucraina
I negoziati trilaterali si dovrebbero tenere la prossima settimana dopo il fallimento dei precedenti due round. L’incontro potrebbe svolgersi in Svizzera o in Turchia, ha fatto sapere Zelensky. I negoziati partirebbero in salita, con l’attenzione degli Usa rivolta all’Iran: tanto che lo stesso Zelensky ha detto che bisognerà prima vedere cosa succede in Medio Oriente. A preoccupare Kiev è anche la telefonata tra Donald Trump e Putin, con l’intenzione del presidente Usa di rimuovere le sanzioni legate al petrolio russo su alcuni Paesi con la chiusura dello Stretto di Hormuz.
D’altronde che la guerra in Iran sia un favore alla Russia è ormai un punto fermo, secondo gli analisti. Anche perché Mosca può approfittare non solo della rimozione delle sanzioni ma anche degli aumenti delle quotazioni del petrolio, che permettono anche al Cremlino di vendere a prezzi più alti e quindi incassare più risorse da impiegare in guerra. In più, gli Usa potrebbero volere un accordo rapido mentre continua la guerra in Iran, anche a scapito delle garanzie per Kiev.
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Ukraine, negotiations have resumed but the talks are already going uphill.
Negotiations between Russia and Ukraine could resume next week, but the probability of failure is already very high. Especially in the current, chaotic geopolitical scenario, with the crisis in the Middle East and the war in Iran favoring Moscow and Vladimir Putin intending to use it to his advantage. The Ukrainian president, Volodymyr Zelensky, has announced that the United States has proposed a new round of talks mediated by Washington to seek a breakthrough towards the end of the war.
The US propose new trilateral negotiations with Russia and Ukraine
These trilateral negotiations are scheduled to take place next week after the failure of the previous two rounds. The meeting could take place in Switzerland or Turkey, Zelensky announced. The negotiations would start uphill, with the US attention focused on Iran: to the point that Zelensky himself said that they will have to first see what happens in the Middle East. Kiev is also concerned about the phone call between Donald Trump and Putin, with the intention of the US president of lifting sanctions related to Russian oil on some countries with the closure of the Strait of Hormuz.
On the other hand, that the war in Iran is a favor to Russia is now a fixed point, according to analysts. This is also because Moscow can take advantage not only of the lifting of sanctions but also of increases in oil prices, which also allow the Kremlin to sell at higher prices and therefore collect more resources to use in the war. In addition, the US may want a quick agreement while the war continues in Iran, even at the expense of guarantees for Kiev.
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LA NOTIZIA: I mutui continuano a crescere: l’Italia ignora i tagli dei tassi della Bce
Neanche il tempo di ipotizzare un rialzo dei tassi a causa della crisi in Iran, che i mutui già risalgono. Anzi, a dire il vero il Taeg (Tasso annuale effettivo globale) sui nuovi prestiti alle famiglie per l’acquisto di abitazioni è già risalito ben prima che scoppiasse la guerra: a gennaio infatti si è attestato al 3,87%, in ulteriore crescita rispetto al 3,81% di dicembre. Una crescita, però, che non trova una spiegazione nella politica monetaria della Bce dell’ultimo anno, che ha di fatto chiusa la stretta monetaria.
Tassi fermi, ma i mutui in Italia crescono
La quota di questi prestiti con periodo di determinazione iniziale del tasso fino a un anno è stata del 20,4% (era al 18,5% a dicembre), come sottolinea la Banca d’Italia. Il Taeg sulle nuove erogazioni di credito al consumo è stato del 10,19% (contro il 9,97% del mese precedente), mentre i tassi di interesse sui nuovi prestiti alle società non finanziarie sono stati al 3,53% (erano al 3,59%). Per gli importi fino a un milione di euro sono stati pari al 4,07%, per importi superiori a questa soglia sono stati al 3,24%.
L’aumento dei tassi sui mutui per l’Unione nazionale consumatori rappresenta “una pessima notizia”, considerando che si tratta del Taeg “più alto dall’agosto del 2024, ossia da un anno e mezzo”. Massimiliano Dona, presidente dell’Unc, parla di un “dato molto preoccupante, specie se si considera che a breve potrebbe scattare una nuova stretta monetaria della Bce per contrastare l’inflazione derivante dalla guerra in Iran”.
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Mortgages continue to rise: Italy ignores the ECB’s rate cuts.
Not even time to hypothesize a rate hike due to the crisis in Iran, when mortgages are already rising. In fact, to be honest, the Taeg (Weighted Average Global Interest Rate) on new loans to families for the purchase of homes has already risen well before the war broke out: in January it stood at 3.87%, further increasing from December’s 3.81%. However, this growth does not find an explanation in the ECB’s monetary policy of the last year, which effectively closed the monetary tightening.
Rates remain fixed, but Italian mortgages are growing.
The share of these loans with an initial rate term of up to one year was 20.4% (it was 18.5% in December), as highlighted by the Bank of Italy. The Taeg on new consumer credit disbursements was 10.19% (compared to the 9.97% of the previous month), while interest rates on new loans to non-financial companies were 3.53% (they were 3.59%). For amounts up to one million euros, they were 4.07%, for amounts above this threshold they were 3.24%.
The increase in rates on mortgages for the National Consumers Union represents “bad news,” considering that it is the Taeg “highest since August 2024, i.e. a year and a half ago.” Massimiliano Dona, president of the Unc, speaks of a “very worrying figure, especially if you consider that a new monetary tightening by the ECB could soon be triggered to counter inflation stemming from the war in Iran.”
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